車銑複合機床是當前世界機(jī)床技術發展的潮流，複合加工在保(bǎo)持工序集中和(hé)消除工(gōng)件重新安裝定位的(de)總的發展趨勢中，使更多的(de)不同加工(gōng)過程複(fú)合在一台機床上，從而達到減少機床和夾具，免去工序間的搬運和儲存，提高(gāo)工件加工(gōng)精度，縮短(duǎn)加工周期和節約作業面積的目的。

   車銑複(fú)合機床不僅能夠滿足用戶在減(jiǎn)少占地面積，減少零件(jiàn)傳送和庫存，保證加工精度等(děng)方面的需求，而且也适應了(le)現代社(shè)會的節能減排要(yào)求，目前越來越多的複雜零件采用複(fú)合機床進行綜合(hé)加工，車銑複合機床成為各(gè)國機床(chuáng)制造商開發的熱門産品。車銑複合機床大體可分為(wéi)三類：*類(lèi)是以車削為主體的複合加工機床，如車銑複合中心、小型五軸車銑複合中心、車銑(xǐ)複合加工單元等；第二類是以銑(xǐ)削為主體(tǐ)的複合加工機床，如五軸(zhóu)棒料加(jiā)工中心(xīn)；第三類為車磨複合(hé)加工機和倒置式(shì)車磨複合中心。先(xiān)進的複合加工機床用雙主軸、雙刀架、九軸控制，可實現(xiàn)四至五軸聯動，車銑複合機床可以在一(yī)次安(ān)裝下(xià)完成所有車、銑、鑽工(gōng)序加(jiā)工。

   車銑複合機床以車削加工為主的複合加工機是車(chē)削複合中心。車削複合中(zhōng)心是以車床為(wéi)基礎的加工機，除車削用工(gōng)具(jù)外，在刀架上還裝有(yǒu)能銑削加工的回轉刀具，可以在圓形工(gōng)件和棒狀工件上加工溝槽和平面。這類複合(hé)加工(gōng)機(jī)常把夾持工件的主軸做成兩個，既可同時對兩個工件進行相同的加工，也可通過在兩(liǎng)個主軸上交替夾持，完(wán)成對夾持部位的加工。

   車銑(xǐ)複(fú)合機床銑削為主(zhǔ)型主要指加工中心的複合化和加(jiā)工中心的多軸化。以銑削(xuē)為基型的加工中心的複合化機床除銑削加(jiā)工外，還裝載有一個能進行車削的動力回轉工作台。五軸控制的加工(gōng)機床，除X、Y、Z三軸控制外，為适應使刀具(jù)姿勢的變化，可(kě)以使(shǐ)各進給軸回轉到特定的角(jiǎo)度(dù)位(wèi)置并進行(háng)定位，六(liù)軸控制的複合加工(gōng)機床可以模拟複雜形狀工(gōng)件進(jìn)行加工。車銑複合機床的磨床的多軸化，原來隻在無(wú)心磨床上可見，多數是以(yǐ)裝卸作業(yè)自動化為目的，現在(zài)，開發了在一台機床上能(néng)完成内(nèi)圓、外圓、端面(miàn)磨削的複合加工機。例如在歐洲，開(kāi)發了綜合(hé)螺紋和花鍵磨削功能的複合(hé)加工機。

   車銑複合機床(chuáng)使用車銑複合機床加(jiā)工，可以大大縮短工件的生産周期及提高工件加工精度。為了提高生産率(lǜ)，車銑(xǐ)複合機床的開發和制造已(yǐ)變成(chéng)數控機床的一種發展(zhǎn)趨勢，複合加工技術的發展将(jiāng)會給今後的生産帶來革命性的巨變，工廠的生産模式、生産(chǎn)組織、生産管理将發生變(biàn)化，預示着一個*加工(gōng)時代即将到來，即在車銑複合機床從毛坯直接加工成工(gōng)件成品，送入組裝、總裝進行裝配(pèi)，實現沒有在制(zhì)品、沒有(yǒu)半成品、沒有成品庫的真正精益生産。