由(yóu)于此類走心機(jī)自動車床是采用(yòng)凸輪來達到(dào)自動化操作控制的,因(yīn)而也有它的(de)局限(xiàn)性:即更換不同的(de)加工産品不如電(diàn)腦車床方便,需要(yào)制作不同的凸輪,通過專門的師傅的調試,才能更換加工的零件。而調試還與師傅的水(shuǐ)平和經驗有很(hěn)大的關系,一個好的師傅調試一個産品隻需(xū)要半天,一個經驗不足的師傅調試一個産品(pǐn)可能需要一天(tiān)、兩(liǎng)天甚至三天,還要浪費一些材料。因此,走心機自動車床做(zuò)批量活可以抑短揚長,充分發(fā)揮走心機自動車床自動化的優勢,所(suǒ)以,一般的機(jī)械加工業主都因有(yǒu)批量活才會用到走心機(jī)自動車(chē)床,無批量活是不用(yòng)走心機自動車床的,目的在(zài)于實現機械電氣設備用(yòng)開放式數控系統中(zhōng)數控裝置、傳感器、驅動、I/O等裝置之間傳輸命令和應答,以支持裝置間(jiān)的互操(cāo)作。該标準技術内容(róng)達到(dào)了先進水平,并*我國(guó)數控系(xì)統行業在總線技術标準方(fāng)面的空白。