南京車銑複合一(yī)體機(jī)有利于生(shēng)産管理自動化 

   南京(jīng)車銑複合一體機是在普通數(shù)控機床上(shàng)集成了信号處理控(kòng)制系統，可以在普通數控機床(chuáng)CNC控(kòng)制器上增加代碼，通過信号(hào)處理控(kòng)制系統， 進行地控制車床主軸與銑邊動力頭的角度(dù)比，實現不同(tóng)的加工方式和旋 風切削(xuē)功能。

   南京車銑複合一體機同普通數控(kòng)車床一樣(yàng)适應于軟夾、三抓卡盤、液壓卡盤(pán)、工裝夾具等，以普通(tōng)數控車床一樣也可安裝電動刀(dāo)架或排刀式 的應用，目(mù)前為止它是一(yī)款非常的車銑一體機床，但它(tā)也不(bú)是能代替 所有銑床可加工(gōng)的特性(xìng)，目前它還于規律性車邊和旋風切(qiē)削攻(gōng)能 。南京車銑複合一體機生(shēng)産(chǎn)自動化程(chéng)度高，可以減輕(qīng)操作者的(de)勞動(dòng)強度，提升(shēng)産品的一緻性，有利于生産管理自動化(huà)，避免二次裝夾的誤差。

　 刀具與普通的數(shù)控車床加(jiā)工的外圓刀具*相(xiàng)同，根據被加工零(líng)件的幾何形狀(zhuàng),選擇刀具的類型，可裝夾成(chéng)型車刀和(hé)手工磨制車刀，刀盤(pán)回 轉直徑小僅(jǐn)機械式(shì)車(chē)方機床(chuáng)的1/5，這說明刀具與工件間的摩擦速度也僅是(shì) 機械式車方機床的1/5，由此可知它能在(zài)加工同類産品時切削速度(dù)也 可提高數倍，或延(yán)長刀具壽命數倍，并減小離(lí)心力使高速(sù)運行更平(píng)穩。

   南京車銑(xǐ)複合一體機采用(yòng)結構優化的高強度、高剛性密(mì)烘鑄(zhù)鐵機體充分吸(xī)收切削震(zhèn)動，保證機床加(jiā)工精度的穩(wěn)定性，各運動軸配用高精度直 線導(dǎo)軌及滾珠絲杠、進口精密級成組軸(zhóu)承。機床可以方便的配備各種自動 送料器、自動接料(liào)器、自動排屑器、自(zì)動防護門等多種附加設施，并 組成柔性加工生産線，以完成自動化加工。

   南京車銑複合一體機改變傳統加工工藝，可以經過一次裝(zhuāng)夾完成(chéng)對批頭一端的車(chē)削(xuē)、銑削等多道工序，高精度，高(gāo)同心度，高品質，工件徑 一次裝夾完(wán)成車(chē)、銑工(gōng)序。加工速度快、精度高，避免了傳統工藝的多次 裝(zhuāng)夾而積累的誤(wù)差。南京車銑複合一體機可自動上料，一人同時操作(zuò)多(duō)台機器，節省大量人力物力資源。