南京車銑複(fú)合一體機主(zhǔ)軸端具有雙Z軸(zhóu)、雙Y軸(zhóu)、雙X軸。分别為主軸移動的Z1軸和2号刀架的Z3軸;一号刀架的X1軸和Y1軸;二号刀架獨立的X3軸和Y3軸。在加工過(guò)程中可同時間多刀位接觸産品(pǐn)。
南京車銑複合(hé)一體機概述:
1.采用進口NSK軸(zhóu)承、THK線軌螺杆,高進度高壽命
2.無(wú)導套、固定導套自由(yóu)選擇(zé),省(shěng)料高收益。選配電導套、聯動(dòng)導套,效益更(gèng)佳。
3.主副軸油冷式電主軸,高速下*冷卻,比普(pǔ)通風(fēng)冷卻電主軸散熱更均勻,性能更強。
4.本機采用式操作,開關(guān)機無需回原點,省(shěng)時省事省人工。
5.靈活多變的刀排設(shè)計,選配自如。
6.副軸可選镗刀柄、可換動力頭一(yī)體機(jī)輕松實現
7.24h不斷(duàn)電,高(gāo)效(xiào)率,省人工
8.零(líng)件成型後,副軸出料,傳送帶自動傳出(chū)
南京車銑複合一體機與傳統走心機主(zhǔ)軸(zhóu)端對比:
傳統數控走心(xīn)機在主軸端僅有主軸移動的Z軸以及刀架的X軸和Y軸,在加工産品(pǐn)的過程中,僅一把刀具能與加工工件(jiàn)接觸,在換刀位(wèi)加工也浪費了部分的時間。
主(zhǔ)軸端具有雙Z軸、雙Y軸、雙X軸。分别(bié)為主軸移動的Z1軸和2号刀架的Z3軸;一号(hào)刀(dāo)架的X1軸和(hé)Y1軸;二号刀架獨立(lì)的X3軸和Y3軸。在加工過程中可同時間多刀位接觸産品(pǐn)。
走心機結構圖:
副軸優勢
副軸刀架刀具(jù)采用拔插式孔位(wèi),支持端面動力頭更換(huàn)側面動力頭,内(nèi)徑刀更換外徑刀等模式。可根據(jù)産品的需求,合理的安排工藝,平衡主副軸加工的時(shí)間,節省整體(tǐ)加工效率。
相關參數:
刀(dāo)具參數
主軸外徑刀 | 主軸内徑刀 | 主軸側面動力頭 | 副軸内徑刀 | 副軸端面動力頭 |
6把(12*12) | 4把(bǎ)(ER16) | 7把(ER16) | 4+4把(ER16) | 4把(ER16) |
系統參數
zui大(dà)加工直徑 | zui大行程 | zui大鑽孔直徑 | 主軸(zhóu)轉速 | 主軸功率 | 快速給進速度 | C軸(zhóu)zui小分度定位 | 動力(lì)頭(tóu)電機功率(lǜ) | zui小設定單位 |
20mm | 390mm | Φ10mm | 8000r.p.m | 3.7kw | 32m/min | 0.001° | 1.2kw | 0.001mm |
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