多軸走(zǒu)心(xīn)機主(zhǔ)、副軸加工采用(yòng)雙通道進行，進一步提(tí)高(gāo)了客戶的加工效率，X、Y、Z軸進給采用750W安川伺服驅動，進給(gěi)更輕松，采用日本機床的夾緊方式，提高第二次送料的精度。 

   多軸走心機銑屑時采用機械鎖定(dìng)＋伺服鎖定的雙重鎖緊(jǐn)方式，精度更高，全防護式钣金(jīn)，确保絲杆及導軌的壽命，機床的兩個主軸可以同時對不同(tóng)的零件進(jìn)行車銑複合(hé)加工(gōng)，具有四軸聯動 加工能力，可以完成(chéng)車削、鑽削、銑削甚至(zhì)磨削複(fú)合加工。适合完成精度較高、形狀複雜的零件的複(fú)合加工(gōng)任務，例如多頭蝸杆的車、銑、鑽等(děng)工序的一次性複合加(jiā)工。

   多軸走心機機(jī)床整體采用“對列雙主軸(zhóu)”的布局型式，主(zhǔ)軸帶有分度、插補的C軸控制功能，因此可以完成蝸杆、圓(yuán)柱凸輪、端面凸輪等零件的(de)銑削加工。并且左(zuǒ)、右主軸具有同步回轉功 能，因(yīn)此安(ān)裝(zhuāng)在左主軸(zhóu)上的(de)零件的正面加工完成後，多軸走心機(jī)可以不停(tíng)機實現加工零件從左主軸到右主軸的自動傳遞，然後在(zài)右主軸上再進行(háng)零件(jiàn)背面的加工。因此，多軸走心機(jī)可以實現零件的 一次裝夾，自動完成零件正、反兩面的車、銑(xǐ)複合加工。

   多軸走心機機床(chuáng)*的T型床身結構，X、Z軸垂直分開布置，兩軸的精度互不影響。傳統機床由于(yú)X、Z軸層疊布置，Z軸背(bèi)着X軸運動，這樣，在Z軸導軌運動時産(chǎn)生的偏差，必然會(huì)傳遞到X 軸上，這種(zhǒng)兩軸運動精度的疊加(jiā)影響必然會對零件外(wài)圓的的尺寸精度産生誤(wù)差，不(bú)利于(yú)提高機床的加工精度。本機床X軸的控制可(kě)選配全閉環控制，以利于進一步提高加工(gōng)精度。

   多軸(zhóu)走心機刀具排布采用立體式(shì)排刀(dāo)結構。相比轉塔刀架而言，換刀時間(jiān)短，故障率極低。并且刀架具有*、較多的刀(dāo)具安裝位置(zhì)，可以針對不同的(de)加工零件(jiàn)的需要，安裝多個種類的刀 夾，可以從多方向、多(duō)位置對(duì)各種(zhǒng)刀具進行裝夾，以便(biàn)更合理的針對零件的特性進行(háng)加工。多軸走心機(jī)配備的動力刀具可以裝夾立銑刀、盤銑刀、鑽頭等刀具，并且可以水平安裝、垂直(zhí)安裝 、傾斜安裝等多種安(ān)裝位置，以便于從各種方向完成對(duì)零件的(de)複合加工。

   多軸走心機可以配備自動送料器、自動接料器、自動(dòng)排削器、防護門等多(duō)種附加設施并(bìng)組成柔性加工(gōng)生産線，以(yǐ)完成零件的自動化加工。多軸走心機适(shì)合加工用(yòng)于航空、航天、軍工(gōng)、汽車 、摩托車、通訊、制冷、光學、家(jiā)電(diàn)、微(wēi)特電子(zǐ)、電子、鐘表等行(háng)業的各(gè)種高精度、多批量、外形複雜(zá)的零件(jiàn)的精密複(fú)合(hé)加工。