全自動車床又稱微電腦(nǎo)自動車床，主要用于電機軸、内(nèi)六角、螺絲刀刀杆一字、十字、梅花形狀等(děng)小 五金的銑削(xuē)成(chéng)形(xíng)，是機、電、液一體化的高新技(jì)術産品，總體性能處于國内水平。

   全自動(dòng)車床微電腦智能控制(zhì)柔性不打(dǎ)刀，并且平時(shí)使用刀(dāo)壽命長；刀杆長度誤差在2mm以内能照常(cháng)銑 出合格頭部；主軸電機自動開機與自動停機，安全(quán)性高；同一(yī)機器刀杆長度加工範圍20mm至380mm；整機無中間(jiān)繼(jì)電器與行程開關等機械式電氣元件(jiàn)，故障發生率低。

   全自動車床優(yōu)點:

    1、采用整體床身前傾四十五(wǔ)度斜(xié)向結(jié)構布置，剛性(xìng)好、排屑方便、維修調整方便。

    2、全自動(dòng)車床采用全封閉對開拉門結構(gòu)，造型美(měi)觀大方、線條流暢，外部(bù)視覺明了，操作部位适當。

    3、滑鞍(ān)配置高精度(dù)滾動導軌，重複定(dìng)位精度高(gāo)、快移速度可達24M（Z軸）。

    4、全自動車床(chuáng)采用液壓夾緊工價，安全，穩定，可靠。

    5、采用排刀形式(shì)，工件加工工時更短且(qiě)精度穩定，可根據客戶要求安裝刀架。

    6、機床采用雙通道、雙程式控制(zhì)系統，可同時加工兩端(duān)不同尺寸形狀結構的工(gōng)序，并可根據(jù)客戶(hù)需 求，增加銑削、鑽孔、攻絲(sī)等項目。

    7、主(zhǔ)傳動系統配置變(biàn)頻驅動(dòng)系統，也可根據客戶需求配置伺服主驅動系統，實現無(wú)級調速。因主(zhǔ)動 力由弧(hú)齒帶直(zhí)傳主軸，所以主(zhǔ)軸無噪聲，運轉十分平穩。

    在全自動車床或車削加工中心上車削零(líng)件時，應(yīng)根據車床(chuáng)的刀架結構和可以安裝刀(dāo)具的數量，合理 、科學地(dì)安排刀具在刀架上的位置，并注意避免刀具(jù)在(zài)靜止和工作(zuò)時，刀具與機(jī)床、刀具與工件以(yǐ)及刀具相互之間的幹涉現象。